摘要:
波音公司在737 Max型飞机机身上又发现了钻孔错误。这一挫折可能进一步减缓已经因质量问题受到监管机构限制的关键项目的交付。 波音商用飞机业务的负责人Stan Deal在给...
波音公司在737 Max型飞机机身上又发现了钻孔错误。这一挫折可能进一步减缓已经因质量问题受到监管机构限制的关键项目的交付。
波音商用飞机业务的负责人Stan Deal在给员工的备忘录中说,最新的制造失误源于一家供应商,需要对大约50架未交付的737飞机进行返工,修复有缺陷的铆钉孔。虽然他未指明是哪家承包商,但机身供应商Spirit AeroSystems Holdings Inc.的发言人表示,该公司已获悉问题,将进行维修。
Deal表示,检查和维修工作所需的额外时间可能会推迟近期的飞机交付。
Deal说:“鉴于我们承诺每次都交付完美的飞机,这是唯一的行动方案”。
波音股价周一在美国盘前交易中下跌1.6%。截至上周五,波音今年累计已下跌20%,为道琼斯工业平均指数中表现最差的成份股。
Deal表示波音供应商的一名员工指出了飞机机身上的两个孔洞可能不完全符合规格。他说该问题“并不会立即造成飞行安全问题,所有737飞机都可以继续安全运行”。
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不过他表示许多员工对供应商或波音工厂内部未妥善完成的工作波及飞机生产线表示沮丧。他说为了解决这个问题,波音公司最近要求一家主要供应商暂停发货,直到所有工作都妥善完成。
Deal说:“虽然延迟发货会影响波音的生产进度,但会改善整体质量和稳定性”。
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