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IT之家 11 月 26 日消息,长安汽车在投资者调研活动中表示,已组建了先进电池研究院,拥有电池研发人员 1200 余人,其中包括高级专家、顶尖学术人才 125人。未来,还将投入...
IT之家 11 月 26 日消息,长安汽车在投资者调研活动中表示,已组建了先进电池研究院,拥有电池研发人员 1200 余人,其中包括高级专家、顶尖学术人才 125人。未来,还将投入 100 亿元资金,到 2024 年电池团队达到3000 人。
IT之家此前报道,长安汽车在 2023 广州车展发布自研电池品牌“金钟罩”,深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发,基于整车需求,正向开发领先的固态电池,从 2025 年开始逐步量产应用,重量能量密度达到 350-500Wh/kg、体积能量密度 750-1000Wh / L,2030 年全面普及应用。
新型电池方面,正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计,预计能量密度将突破 1300-1500Wh/kg,预计在 2035 年实现搭载应用。
在电芯方面,计划到 2030 年,推出液态、半固态、固态等 8 款自研电芯,形成 50-80GWh 的电池产能。
电池 Pack 集成方面,首款 CTV 技术将于 2024 年开始量产,实现成组效率≥86%。
(图片来源网络,侵删)
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